Eerst maar eens de leidingen los zien te maken. Remleidingen gingen moeizaam los.
Dan de wielremcilinder eruit.
Vergeet het maar.
De ontluchtingsnippel (rechter X) moet hiervoor los, doch die gaf geen krimp.
Met de dremel de ontluchtingsnippel doorgeslepen. Toen kon de remcilinder verwijderd worden.
Ook de handremkabel wilde niet los uit de vork. (linker X)
Maar dit lukte uiteindelijk toch ook wel.
Nu kan de draagarm verder losgemaakt worden.
Een slagmoersleutel is hierbij handig, want de montageplaat op de hoek en de grote bout binnen in het subframe zitten goed vast.
De splitpen was al uit de pen voor de handremkabel tuimelinrichting gehaald, en nu kan dus die pen er ook uit.
Weer wat gedemonteerd.
De trompet, oftewel de toeter had ik er niet uit kunnen krijgen toen de draagarm nog vast zat.
Maar die kan er nu dus ook uitgenomen worden.
Eindelijk een beetje schot in de zaak.
Kostte veel tijd en kruipolie en WD40.
Nu de andere kant.
Met een ringsleutel kun je niet bij de bouten welke nabij de draagarm zitten.
En met een ratel en dop kun je niet voldoende kracht zetten.
Maar een kleine dop (i.v.m. weinig ruimte) op de slagmoersleutel klaart het karwei............
Het remleiding verdeelblokje zit tegen het frame gemonteerd.
Is ook al 18 jaar niet los geweest.
Met een lange pijp op de sleutel gaf de bout op een gegeven moment toch mee.
Nu kan de remleiding ook verwijderd worden.
De toeter moet van de bol.
Dit omdat ik HiLo's ga plaatsen.
Omdat je natuurlijk weinig houvast hebt aan een toeter en bol, kun je deze er niet zomaar afwippen of drukken.
Eerst voldoende WD40 ingespoten op de rand, en toe een draadeind van één meter ca 10 cm in de bolgedraaid.
Het geheel tussen twee latjes in de workmate gezet om te kunnen demonteren.
De bol goed op de draad draaien, tot deze stevig tegen de workmate drukt.
Doordat het draadeind tussen twee latten in de workmate zit, is het mogelijk meer kracht op de toeter te zetten.
Met behulp van een koudbeitel, welke in de scheidingsrand gedrukt wordt en door stevig aan de toeter te trekken, kan de bol van de trompet gescheiden worden.
Op het plaatje is te zien dat het draadeind een weinig door de bol heensteekt.
De fietspomp was toevallig ook ter plaatse.... ;)
